Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750
Le prix initial était : 5.599,99€.3.199,99€Le prix actuel est : 3.199,99€.
Quel est l’intérêt d’un vélo tout terrain offrant une autonomie significative et alimenté par un moteur Bosch sans puissance? Celui-ci est très mince. C’est pourquoi, chaque taille de cadre du Stereo Hybrid 140 HPC, même la plus petite, peut être équipée d’une batterie de 750 W. Combinez cela avec les 85 Nm de couple offerts par son unité motrice Bosch CX et vous obtenez votre nouveau passeport vers des aventures tout-terrain prolongées. Son axe arrière Boost 148, ses larges supports de pivot et son All Mountain Geometry offrent un pilotage tout en contrôle, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH le protège d’éventuels dégâts provoqués par un accident et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.
Le secret d’un vélo digne de ce nom? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, nous sommes partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à un jeu de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe 2,6 pouces, et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 W traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano XT 1×12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques progressifs à quatre pistons Shimano XT avec disques de 203 mm vous garantissent un freinage précis et sécurisé. Avec sa tige de selle télescopique de série, il ne manque plus que votre esprit d’aventurier.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Couleur
- Liquidblue´n´blue
- Tailles disponibles
- Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm
- Amortisseur
- Fox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Batterie
- Bosch PowerTube 750
- Écran
- Bosch Kiox 300
- Commande
- Bosch LED Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Commandes
- Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
- Dérailleur arrière
- Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Pédalier
- ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
- Cassette
- Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
Roues
- Roues
- Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
- Pneu arrière
- Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
Périphériques
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- Poignées
- ACID Disrupt, Soft Compound
- Selle
- Natural Fit Venec
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)
Poids
- Poids du vélo
- 24,1 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
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Il ne reste plus qu’à décider où rouler…
Et si vous pouviez enfourcher votre vélo et aller… n’importe où ? Avec le CUBE Kathmandu Hybrid Comfort SLX 800, c’est possible. Son moyeu Enviolo entièrement automatique à courroie fonctionne en toute transparence avec le moteur Bosch CX et la batterie 800 Wh PowerTube pour vous amener à votre destination sans bruit ni fanfare, et avec un minimum d’effort.
L’assistance au pédalage peut atteindre 85 Nm, et les vitesses et le moteur s’adaptent aux conditions de conduite. Il vous suffit de pédaler et d’avancer. Une fourche Fox 34 AWL, une potence ajustable et une tige de selle à pendule contribuent à faire de chaque trajet une expérience confortable, et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT garantissent que vous pouvez toujours ralentir et vous arrêter, quelles que soient les conditions météorologiques. Le tout complété par une gamme complète d’accessoires et la polyvalence du site Integrated Carrier 3.0.
Caractéristiques du CUBE KATHMANDU HYBRID Comfort SLX 800 :
- Cadre Aluminium Superlite
- Cadre ouvert
- Gravity Casting Technology
- Efficient Comfort Geometry
- Batterie entièrement intégrée
- Passage de câbles intégré
- Entièrement équipé
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Caractéristiques du BMC FOURSTROKE LT TWO :
- Cadre Fourstroke LT en carbone
- Advanced Pivot Suspension System
- Gestion interne des câbles entièrement guidée
- Protection invisible du tube diagonal
- 2 supports de porte-bouteille sur le tube diagonal
- Butée de fourche intégrée
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Zéro compromis, performances optimales.
Le Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 réécrit les règles en matière de VTTAE all-mountain. Tout d’abord, il bénéficie de la technologie sans-fil SRAM AXS pour une précision et une fluidité de changements de vitesse ultimes. Ses roues en carbone Newmen Advanced sont chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty 2,4 pouces se combinant à des freins à disque hydrauliques Magura MT7 à quatre pistons (et un design de disque en deux parties) pour vous permettre de contrôler votre vitesse du bout des doigts, quelle que soit la météo.
Son unité motrice Bosch CX quatrième génération offre jusqu’à 85Nm de couple, tandis qu’avec sa batterie de 750 W, vous disposez d’énormément d’autonomie, même lors des longues journées sur la selle. Sa fourche Fox 36 Factory et son amortisseur Float X Factory maintiennent le caoutchouc là où il doit être: sur le sol. Enfin, sa tige de selle télescopique vous garantit un contrôle optimal sur les chemins pentus et accidentés.
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Le CUBE Touring Hybrid Pro est la preuve du degré de polyvalence que peut atteindre un vélo digne de ce nom. Sa puissante unité motrice Bosch Performance avec Smart System et sa transmission Shimano 11 vitesses sont capables de vous emmener en un éclair d’un point A à un point B, avec très peu d’entretien. Il est équipé de freins à disque hydrauliques aussi puissants que fluides pour vous garantir un freinage sécurisé quelle que soit la météo.
Ses accessoires très pratiques, tels que son système porte-bagages IC 3.0 des plus robustes, ses garde-boue et sa béquille signifient que vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour le travail ou le plaisir. L’Efficient Comfort Geometry et sa fourche suspendue font de chacune de vos sorties une source de plaisir. Enfin, parce que CUBE avons développé une large gamme de tailles et de choix de styles de cadre, vous avez la garantie de trouver un modèle qui vous convient parfaitement.
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- Compatible avec les tiges de selle télescopiques
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Kaius est une machine de course adaptée à la longueur d’onde du gravier avec la fourche Kaius, la potence ICS2 et le cintre conventionnel, TCC Race Compliance, la compatibilité avec les transmissions 1x et 2x et jusqu’à 44 mm de dégagement pour les pneus.
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