- Poids: 21 kg
- Freins: A disque hydraulique avant et arrière
- Transmission: Courroie
- Pneus: Schwalbe Road Cruiser Plus
- Display: OLED 1.3 ‘’
- Moteur: Moteur roue arrière compact de 1,5 kg 250 W
- Puissance: Moteur roue arrière MIVICE 250w, 35Nm, capteur de couple dans le pédalier
- Autonomie: 40 – 70 km
- Batterie: intégrée et amovible lithium-ion 36V – 360Wh
- Charge: 2h30
- Nombre de vitesses: Mono-vitesse
- Dérailleur: Non – Assistance adaptative
- Diamètre roues: Roues de 26″ pour une meilleure maniabilité. Jantes en aluminium double paroi
- Taille cadre: Conçu pour les tailles de 1,55 à 1,80 m
- Caractéristiques électronique: Écran OLED de 1.3″ pour changer d’assistance/ Phare avant puissant (100 Lux)/Éclairage LED arrière 4 points
- Connectivité: Aucune
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Vélo électrique Voltaire Bellecour 26″ 2023
Le prix initial était : 2.290,00€.1.790,00€Le prix actuel est : 1.790,00€.
| Couleur | Bleu, Bleu clair, Gris, Vert |
|---|---|
| Etat | Neuf |
| Livraison | Livraison offerte |
| Marquage | offert |
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Vélo électrique Voltaire Bellecour 26″ 2023
Le vélo électrique Bellecour de la marque Voltaire ou Vélo électrique Voltaire Bellecour 26″ 2023 se caractérise par son design vintage, son grand confort de conduite et son côté pratique pour vous accompagner dans vos déplacement urbains.
FICHE TECHNIQUE
-
-
-
- Collection
- 2023
- Marque
- Vantly
- Taille De Roues (En Pouces)
- 26
- Genre
- Adulte mixte
- Cadre
- Aluminium
- Batterie
- 360 Wh
- Vélo Électrique
- Oui
-
BEAU
Inspiré des vélos mécaniques des années 60, le Bellecour arbore un design intemporel. Les pièces chromées viennent sublimer ses lignes tandis que les éléments d’assistance électrique (moteur, batterie, capteur…) sont intégrés subtilement.
PRATIQUE
Facile à enjamber et avec position de conduite droite, ce vélo électrique avec batterie amovible est idéal comme moyen de transport de tous les jours.
ÉLECTRIQUE
Grâce au capteur de couple dans le pédalier et son moteur co-développé par les équipes Voltaire, l’assistance se met en route en une fraction de seconde, pour une conduite à la fois souple et efficace.
-
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- Cadre et fourche en carbone haut de gamme
- Integrated CockpitSystem (ICS)
- Points de fixation sur le tube supérieur
- Conception discrète des pattes de fixation
- Grande plage de réglage des extensions
- Compatible uniquement avec les groupes de changement de vitesse électroniques
Contenu de la livraison :
- Cadre : Cadre et fourche Speedmachine 01 Premium en carbone | ICS Technology Stealth Cable Routing
- Fourche : Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100x12mm Thru-Axle
- Guidon : BMC Speedmachine Flat Cockpit | Profile Design Aeria Ultimate avec Ergo+ Armrests et 45/25 SLC Aerobar Extensions
- Tige de selle : BMC Speedmachine Seatpost 0 Offset | 0mm, 12.5mm, 25mm Offsets
- Accessoires : Fuel Tank 1200 avec tuyau d’hydratation et valve de morsure, Rear Storage 260, Intergrated Rear Light, pièces de montage
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Rapprocher le monde.
Lorsque seul le meilleur convient, il est temps de sortir les composants XT de Shimano. Réputés pour leur facilité d’utilisation, leur précision et leur fiabilité, les nombreux rapports 1×12 et les puissants freins à disque hydrauliques sont un choix évident pour le CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X. CUBE a également choisi le nouveau moteur SX de Bosch et l’écran Kiox avec une batterie de 400Wh, pour une assistance au pédalage allant jusqu’à 55Nm avec un gain de poids significatif.
Associé au cadre léger en carbone C:62®, à la fourche entièrement en carbone et aux roues en carbone Newmen Phase 30, ainsi qu’aux chambres à air Schwalbe ultralégères, le résultat est un vélo de grand tourisme nettement plus léger. Il est toujours aussi pratique, avec le porte-bagages intégré IC 3.0 très robuste et une gamme complète d’accessoires. Que ce soit en ville ou sur un autre continent, le CUBE KATHM est là pour vous aider.
Caractéristiques du CUBE KATHMANDU HYBRID C:62 SLT 400X :
- Cadre et fourche en carbone C:62
- Advanced Twin Mold
- Efficient Comfort Geometry
- Batterie entièrement intégrée
- Acheminement interne des câbles
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Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
Des performances de premier ordre dans un package attractif.
Le cadre en carbone BMC Teammachine SLR et la fourche correspondante ont été développés avec la technologie TCC Race et disposent de Stealth Dropouts et d’un passage de câbles interne.
Le Teammachine SLR FIVE est le Teammachine le moins cher équipé d’une transmission électronique. Il est livré avec le groupe Shimano 105 2×12 vitesses, les roues Mavic Open Disc et un guidon et une potence en aluminium.
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- Cadre Fourstroke 01 Premium en carbone
- Advanced Pivot Suspension System
- Tige de selle dropper automatique
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