Aussi élégant, dynamique et progressif soit-il, le TWO15 est une machine de descente redoutable. Nous lui avons offert une plus grande portée, un culbuteur plus court, un passage de roue optimisé et un angle de direction un peu plus creux avec jeu de direction intégré. Sa base arrière et ses protections de tube diagonal sont désormais plus longues. Nous avons même incorporé une butée de fourche dans le presse-étoupe de passage interne de câbles. Enfin, son dynamisme et sa cinématique progressive lui confèrent ce petit plus qui fera de vous le roi de la descente.

Chez CUBE, nous portons une attention toute particulière aux détails, c’est pourquoi chaque taille de cadre du Stereo Hybrid 140 HPC, même la plus petite, peut être équipée d’une batterie de 625 W, voire même d’une batterie de 750 W optionnelle. Qu’est ce que ceci signifie dans la pratique? Et bien, avec les 85 Nm de couple offerts par l’unité motrice Bosch CX, vous disposez de la puissance et la flexibilité nécessaires pour élargir vos horizons tout-terrains. Il présente un débattement de 140 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière pour un confort et un contrôle accrus, et avec son axe arrière Boost 148, ses supports de pivot surdimensionnés et son All Mountain Geometry, vous développerez la confiance nécessaire pour vous attaquer à n’importe quel type de chemin. Son passage interne de câbles contribue à l’élégance du cadre en carbone principal, tandis que sa patte de dérailleur Sram UDH le protège d’éventuels dégâts provoqués par un accident. Le souci du détail, vous voyez?

Le relief vous appelle, et cela signifie qu’il vous faut un vélo à la hauteur. Le moteur Bosch CX du Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625 avec sa chaîne KMC X11 très résistante et sa batterie de 625 W ne vous laisseront pas tomber. Combinés ça à la fluidité et la profondeur de sa transmission Shimano Deore 1×11 vitesses, et vous obtenez un vélo capable de faciliter n’importe quelle ascension. Et pour le retour, vous disposez des 150 mm de débattement de sa fourche pneumatique RockShox Recon Silver à l’avant et des 140 mm de son amortisseur RockShox Deluxe Select à l’arrière. Ses pneus Schwalbe 2,6 pouces très adhérents à l’avant maintiennent votre vélo en contact permanent avec le sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty avec étriers à quatre pistons et disques de 203 mm vous garantissent un contrôle de tout les instants. Il est paré. Est-ce votre cas?